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Um die Wirkung einer wasserdichten Geomembran auf dem Straßenbett sicherzustellen, muss die Bauqualität streng kontrolliert werden.

Nachdem der Dammkörper gefüllt und der Reservoirboden verdichtet wurde, um den Konstruktionsanforderungen zu entsprechen, und die Schutzschicht für den undurchlässigen Verbundgeomembrankörper gemäß den Konstruktionsanforderungen vorbereitet wurde, lautet die Konstruktionstechnologie des undurchlässigen Verbundgeomembrankörpers: Die Verbundgeomembran ist in Ort und die Pflasterung ist gerade → Stoßverbindung, untere Faserstoßverbindung (Nähen) → Membranmaterial-Stoßverbindung, Schmelzpressschweißen → Aufblasdruck (oder Unterdruckverfahren) → Oberflächenfaser-Stoßverbindung (Nähen) → reservierte Kapazität.

Die Anti-Versickerungs-Geomembran wird gemäß den nationalen Normen und besonderen Anforderungen hergestellt.

1. Leichtgewicht: Als Hauptrohstoff für die Produktion wird Polypropylenharz mit einem spezifischen Gewicht von nur 0,9 verwendet, was nur drei Fünftel von Baumwolle ausmacht. Es ist flauschig und fühlt sich gut an. 2. Weich: Es besteht aus feinen Fasern (2-3D) und wird durch Lichtpunkt-Heißschmelzbindung gebildet. Das fertige Produkt ist mäßig weich und bequem. Polypropylen-Vliesstoff Polypropylen-Vliesstoff

Nach dem Verlegen und Anschließen der Verbunddichtungsbahn sofort (innerhalb von 48 Stunden) die Schutzschicht aus Sand, Kies oder Erdmaterial auffüllen.

Der Verbinder der Polyethylen-Verbund-Geomembran ist geschweißt, und die Zugfestigkeit des Verbinders ist viel geringer als die des Verbundgrundmaterials, wodurch die Anforderung, den technischen Standard von mindestens 80 % der Grundmaterialfestigkeit anzuwenden, nicht erfüllt werden kann die technischen Spezifikationen.